Man venter utålmodig på at DS SKIBLADNER skal bli ferdig og settes i trafikk. Men DS FÆRDESMANDEN gikk av stabelen allerede 3. juli 1856 som bygg nr 1 ved Akers Mek, 1 måned før Skibladner kom i rute, og ble altså satt i trafikk i midten av måneden. Fartøyet skulle vært bygget i stål, men platene som skulle komme fra England uteble pga krigføring ved Svartehavet. Derfor ble det eik på jernspant. 105 fot, 2 stk 1 cyl dampmaskiner. Færdesmanden skulle først og fremst frakte gods og trekke lektere - de 2 største var på hele 100 fot bemannet med styrmann. Igjen takk til Nasjonalbiblioteket og hr. Nordsveen.
