Mjøssamlingene
  • Hjem
  • Utstillingene
  • Mjøshistorie
  • Bilder
  • Båter
  • Bli medlem
  • Kontakt oss
  • Foreningen
  • Mjøsa rundt
  • Anleggene på Minne
  • Nyheter
  1. Du er her:  
  2. Hjem
  3. Mjøsa rundt

Heimdal motor - arbeid pågår!

Mjøssamlingenes aktiviteter på Kapp Melkefabrikk er nok en smule underkommunisert. Jan Granholt er bas og  jobber kontinuerlig med flere prosjekter. Han har sveist nytt flaggstanganker, laget forskalling til motorfundament, hentet flaggstanga til Kapp der den er blitt malt, og jobbet gjennom hele vinteren med restaurering av Heimdal- semidieselmotoren som skal monteres på Minne. Bildet er fra april og viser (fra venstre) Richard Krogvold, Stein Viggo Alstad og Jan Granholt som jobber med motoren.

Heimdal 14.04_s

Detaljer
Publisert 08. mai 2012
Treff: 10243

RS 148 sjøsatt på Mjøsa

Den nye redningsskøyta - foreløpig bare kalt RS 148 - er nå i Mjøsa. 10, 5 m lang, 2x300 Hk påhengs, max 40 kn, og spiltter ny. Det er første gang Mjøsa får ei redningsskøyte rett fra verft og dåpen er 23. mai kl 1200 på Gjøvik. Her er fartøyet fotografert for et par dager siden fortøyd til pontongen ved ferjakaia. Flott skrog, men styrehuset ser lite aerodynamisk ut for så stor fart?

Det var aktivitet om bord på MJØSFÆRGEN denne dagen med spyling av båtdekket, det tyder kanskje på at serveringen snart er i sving?  (Foto: P I Høiberg)

RS 003

Detaljer
Publisert 28. april 2012
Treff: 11159

Start og Willy på slippen

Vi kan nå begynne å telle uker til Mjøssamlingenes 2 taubåter igjen kan få vann under kjølen, men foreløpig ser det ut til at de nyter tilværelsen på slippen.

(Foto: Åge Bjørnstad)

Start Willy_p_slipp_vinter_2012

Detaljer
Publisert 04. mars 2012
Treff: 9403

M/F RAND - i nabofarvann

IKKE MJØSA, men ikke så langt unna: Allerede i 1923 ble det opprettet en slags ferjeforbindelse i den nordlige enden av Randsfjorden. Det var en mindre båt bygget i tre som kunne ta et par biler på fordekket. I 1938 kom RAND, ei riktig bilferje med plass til 6 biler, bygget hos Glommens Mek, stål, 17,5 meter lang. RAND gikk i rute mellom Hov, Brager, Holmen og Engelien. Men i 1967 kom Flubergbrua, og bruer fjerner båter - så i 1973 var det slutt. RAND ble solgt og slept til Røykenvika. Senere ble ferja påsatt et overbygg og brukt til selskapeligheter, men så vidt vi erfarer er denne virksomheten slutt - sannsynligvis grunnet manglende klassing som passasjerfartøy. I januar i år var Arild Langaard på tur til Randsfjorden og Røykenvika og tok nedenstående bilde. Vi håper at eierne ikke fornærmes når vi beskriver påbygget som relativt lite maritimt og mer som en innebygget veranda.... Men uansett: Dette er egentlig ei fin lita ferje, og vi håper - i fartøyvernets navn - at båten kan bli satt i stand som et kulturminne og tatt vare på slik den var da ferjetrafikken i nordeneden av Randsfjorden var en viktig transportåre for mange.

Rand 2012

Bildet under skal være tatt rett etter at ferjeruta ble lagt ned (foto og kilde: www.randsfjordferga.no)

Rand s

 

Detaljer
Publisert 21. februar 2012
Treff: 12011

D/S DØLEN video

Vi har fått henvendelser vdr. dykkervideo på DØLEN. Her en en link til Mjøsen Dykkerklubb / TURUT - DØLEN 2006

 

http://www.youtube.com/watch?v=hRShAbult4M

Detaljer
Publisert 18. februar 2012
Treff: 9834
  1. CC Gjøvik
  2. Harald Moen 90 år!
  3. Heimdal semidiesel 35-45
  4. Skibladner og kua.

Side 31 av 36

  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35

Innlogging

  • Glemt passord?
  • Glemt brukernavn?